فروشگاه بزرگ الماس

این فروشگاه اینترنتی آمادگی خود را جهت ارائه انواع فایل های الکترونیک، پروژه های مختلف دانشجویی و صنعتی، کتاب ها و جزوات و دانشگاهی اعلام کرده و در این زمینه فعالیت خود را آغاز کرده است

فروشگاه بزرگ الماس

این فروشگاه اینترنتی آمادگی خود را جهت ارائه انواع فایل های الکترونیک، پروژه های مختلف دانشجویی و صنعتی، کتاب ها و جزوات و دانشگاهی اعلام کرده و در این زمینه فعالیت خود را آغاز کرده است

گزارش کاراموزی کلیاتی در مورد ساخت و ساز ساختمان

گزارش کاراموزی کلیاتی در مورد ساخت و ساز ساختمان در 33 صفحه ورد قابل ویرایش
دسته بندی عمران
بازدید ها 3
فرمت فایل doc
حجم فایل 18 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 33
گزارش کاراموزی کلیاتی در مورد ساخت و ساز ساختمان

فروشنده فایل

کد کاربری 6017
کاربر

گزارش کاراموزی کلیاتی در مورد ساخت و ساز ساختمان در 33 صفحه ورد قابل ویرایش


مقدمه

بنام تنهاترین یار تنهایی

گزارش کارآموزی ( 1 ) رشته عمران را که بعد از پیمودن 2 ترم در تابستان سال 1384 که همراه با خلاصه ای از مطالب در مورد ساختمان سازی و همچنین گزارش کار روزانه و نقشه های اجرایی و نقشه های شهرداری و نیز حاوی تعدادی عکس از ساخت و ساز پروژه است را تقدیم به استاد ارجمند جناب آقای امیری دلوئی می کنم .

قبل از آغاز مطالب جا دارد از استاد راهنما جناب آقای مهندس............ کمال تشکر و قدردانی را داشته باشم و همچنین مهندس ................ که قبول کردند تا بنده در پروژه خیام 18 دوره کارآموزی خود را بگذرانم و تجربیاتی کسب کنم و جناب آقای ............. معمار پروژه که در تمامی طول دوره به سوالات بنده پاسخ می گفتند تشکر می کنم.




کلیاتی در مورد ساخت و ساز ساختمان :

این ساختمان از نوع مسکونی می باشد و جزء ساختمانهای فلزی بشمار می رود . در این نوع ساختمان برای ساختن ستونها و پلها که از پروفیل فولادی استفاده می شود و بار سقفها و دیوارها و جدا کننده ها بوسیله تیرهای اصلی به ستون منتقل شده و بوسیله ستونها به زمین منتقل می گردد .

همچنین برای اتصالات از نبشی و تسمه و برای زیر ستونها از صفحه فولادی استفاده می شود و معمولاً دو قطعه را بوسیله جوش به یکدیگر متصل می نمایند و سقف این ساختمان از نوع تیرچه بلوک می باشد .



بتن :

بتن که یکی از عوامل و اساسی ترین مصالح در ساختمان سازی است باید به خوبی و در شرایط ایده آل تشکیل شود . پس در اینجا لازم است که مقداری درباره بتن بحث شود .

بتن : به مخلوطی از سنگدانه ها که با سیمان به یکدیگر چسبیده شده اند بتن گفته می شود . چون قسمت اعظم بتن از ذرات سنگهای شکسته و ماسه تشکیل شده است ، به آنها سنگدانه گفته می شود . ماده ای که سنگدانه ها را به هم می چسباند سیمان نام دارد و به آن ماتریس یا خمیر گفته می شود .

مخلوط های بتن : در Bs5328 ( 1981 ) مشخصات مخلوط های مختلف بتن شامل بتن مخلوط آماده ارائه شده است . یک مجموعه از مخلوط های بتن مطرح شده در این استاندارد یعنی مخلوط های مقرر معمولی برای کارهای عمومی ساختمان مانند پی ها و کف ها مناسبند . از این مخلوط ها باید به جای مخلوط های اسمی ، حجمی ، سنتی گذشته ( مانند مخلوط 6 : 3 : 1 سیمان – سنگدانه ریز و سنگدانه درشت ) استفاده کرد . مخلوط های مقرر که با وزن خشک سنگدانه های لازم برای 100 کیلوگرم سیمان به سنگدانه ها به دست می دهند و چون مخلوط ها بر اساس وزن خشک سنگدانه ها اندازه گیری می شوند . امکان کنترل دقیق محتوای آب و بنابراین مقاومت بتن وجود دارد .

مخلوط های مقرر با حروف و شماره به صورت C15P , C10P , C7.5P , C30P , C25p , C20P مشخص می شوند .

حرف C بیانگر ‹‹ فشاری Compressive›› ، حرف P بیانگر (( مقرر- ثابت presribed )) و عدد نشانگر مقاومت خرد شدگی قابل انتظار نمونه مکعبی 28 روزه بتن بر حسب نیوتن بر میلیمتر مربع N/mm2 است . مخلوط مقرر ، نسبت های مخلوط را جهت ایجاد درجه مقاومت بتن مناسب اکثر کارهای ساختمانی به جز بتن مسلح ( بتنی که در آن از تیکه های فلزی کوچک نیز به کار رفته باشد ) طراحی شده مشخص می سازد .



پی : وظیفه پی ساختمان تحمل بارها و انتقال آنها به زمین است . پی بخشی از دیوارها ، جرزها و ستونها است که در تماس مستقیم با دیوارها ، جرزها و ستونها به عنوان پی و بخشی از دیوار ، جرز یا ستون که در زیر زمین و در زیر لایه افقی عایق رطوبتی قرار دارد به عنوان دیوار ، جرز یا ستون یا فونداسیون شناخته می شود .

پی این ساختمان از نوع پی نقطه ای بوده ( پی نقطه ای برای ساختمانهایی که بار آن به طور متمرکز به زمین متصل می شود ، ساخته می شود )



لایه های پی های نقطه ای به شرح زیر است :

1- زمین مناسب

2- بتن مگر

3- میلگردهای کف پی

4- بتن اصلی

5- صحفه زیر ستون



زمین مناسب

زمینی برای پی سازی مناسب است که قدرت مجاز آن تاب تحمل وزن ساختمان را داشته باشد و از طریق آزمایش مکانیک خاک تعیین میگردد .

برای انتخاب پی مناسب از روی جداول یا طراحی یک پی باید بارهای روی پی را محاسبه کرد و ماهیت خاک زیرین ، ظرفیت باربری آن ، رفتار احتمالی آن تحت تاثیر تغییرات فصلی و سطح آب زیر زمینی و احتمال حرکت زمین را مشخص نمود .



بتن مِگر :

اولین قشر پی سازی در پی های نقطه ای پی مِگر می باشد . مقداری سیمان در بتن مِگر ، در حدود 100 الی 150 کیلوگرم در متر مربع است و به دو دلیل از آن استفاده می کنند .

1- برای جلوگیری از تماس مستقیم با خاک

2- برای ایجاد سطح صافی برای ادامه پی سازی



میلگردهای کف پی :

برای جلوگیری از ترکیدن بتن ، در محل تارهای کششی میلگردهای فولادی قرار میدهند . این آرماتورهای شبکه ای را از قبل به اندازه مناسب ( در حدود 5 سانتی متر کوچکتر از ابعاد پی ، 5/2 سانتی متر از هر طرف ) بافته شده است . در کف پی قرار داده و زیر آن را با تکه های کوچک سنگ و یا تکه های بتن قدری بالاتر از کف پی قرار میدهند به طوریکه در موقع بتن ریزی این شبکه کاملاً در بتن غرق شود .



بتن اصلی :

بتن از مخلوط شن و ماسه و سیمان و آب و مواد مضاف با درصدهای خاص خودشان تشکیل میگردد.



صفحه زیر ستون :

چنانچه پی ریخته شده جهت ستون فلزی باشد برای آنکه فشار وارده از ستون در سطح پی تقسیم شود زیر ستون روی پی صفحه ای فلزی که ابعاد آن با محاسبات تعیین می شود قرار می دهند . چون ممکن است به ستون بجز بارهای عمودی نیروهای جانبی نیز وارد شود .

صفحه زیر ستون را بوسیله میلگردهائی در بتن محکم می کنند .

برای این منظور به طریق زیر میتوان عمل کرد :

4 عدد میلگرد با نمره زیاد مثلاً 20 یا 22 یا بیشتر که سر آن به صورت چنگک یا گونیا خم شده و سر دیگر آنرا پیچ و مهره کرده اند در بتن قرار می دهند و در صفحه زیر ستون نیز چهار عدد سوراخ درست مقابل این چهار میلگرد ایجاد می نماییم و میلگردها را از داخل سوراخ صفحه رد نموده و با مهره محکم می نماییم . به این میلگردها بولت می گویند.

شناژ :

این ساختمان دارای 8 شناژ می باشد .

برای آنکه پی های نقطه ای به همدیگر متصل بوده و در موقع نشت ساختمان و یا تکانهای ناگهانی با همدیگر کار کنند پی های نقطه ای را بوسیله شناژ به همدیگر متصل می نمایند .

اجزاء تشکیل دهنده ساختمانهای فلزی :

ساختمانهای فلزی از اجزاء مهم زیر تشکیل می شود :

1- ستونها

2- پل یا تیرهای اصلی

3- تیرچه ها

4- پروفیلهای اتصال و میله مهار





ستونها : در ساختمانهای فلزی به آن قسمت از اجزاء که تحت نیروی فشاری واقع هستند را ستون می گویند . بار سقفها بوسیله پلها به ستونها منتقل شده بوسیله ستونها به زمین منتقل می گردد .

قسمت های مختلف ستون :

الف – قسمتهای اصلی ستون

ب – تسمه های اتصال دهنده

ج – صفحه های تقویتی

د – جوش

هـ – اتصال ستون به صفحه زیر ستون



الف – قسمتهای اصلی ستون

قسمت اصلی ستون عبارت است از آنروفیلی که بارهای فشاری را تحمیل می کند .

ب – تسمه های اتصال دهنده :

در ساختمان فلزی ممکن است ستون از دو عدد تیر آهن I و یا دو عدد ناودانی و یا چهار عدد نبشی و غیره تشکیل شده باشد که این پروفیل ها می باید به یکدیگر متصل شود . معمولاً این پروفیلها را بوسیله تسمه به یکدیگر متصل می نمایند.

ج – صفحه های تقویتی :

گاهی ممکن است ستون انتخاب شده از لحاظ شماره تیرآهن برای کلیه طبقات مناسب بوده و فقط برای یک یا دو طبقه پایین که بار بیشتری را تحمل می نماید ضعیف باشد . در این صورت ممکن است مهندس محاسب برای تقویت ستون ورقهای تقویتی سراسری پیشنهاد نماید . در این صورت دیگر برای اتصال ستون در این قسمت از تسمه استفاده نمی گردد .

اگر نیروهای وارده در پای ستون زیاد باشد و احتمال خم شدن نبشی ها در محل اتصال ستون با صفحه زیر ستون موجود باشد دو یا سه قطعه تسمه بصورت لچکی ( مثلثی ) بین دو بال نبشی قرار داده و بخوبی جوش می دهند تا از خم شدن نبشی جلوگیری نمایند .

از این قطعات لچکی در نبشی های زیر سرپلها که دارای بار زیاد می باشد نیز استفاده می گردد ضخامت این لچکها در حدود 10 الی 12 میلی متر می باشد .

د – جوش :

متداول ترین وسیله اتصال دهنده قطعات فلزی به یکدیگر در ایران جوشکاری می باشد که معمولاً از دستگاههای جوش برقی بسیار استفاده می شود که در این پروژه نیز به همین طریق قطعات فلزی را به یکدیگر جوش دادند .

هـ اتصال ستون به صفحه زیر ستون :

ابتدا باید صفحه زیر ستون قبلاً کاملاَ تراز و در یک سطح گذاشته شده باشد و سطح انتهائی ستون یعنی محل اتصال آن به صفحه زیر ستون باید کاملاً هموار بوده بطوریکه در موقع قرار دادن آن روی صفحه تمام نقاط آن با صفحه در تماس باشد . آنگاه ستون را بلند کرده و در محل خود قرار میدهند . لازم به یادآوری است که ستون را اغلب با جرثقیل بلند میکنند .



تاریخ : 29/5/

جهت باد : شمال شرق فشار هوا : ( Hpa ) : 1012

درجه حرارت : 34-27 وضعیت هوا : آفتابی

تعداد مهندسان در کارگاه : 1 تعداد کارگر ماهر : 2 تعداد کارگر معمولی : 5

امروز به جوش دادن صفحات تقویتی به ستونها پرداخته شد به طوریکه بوسیله خط جوشهای 15 سانتیمتری به فواصل 30 سانتیمتری از یکدیگر در طرفین اتصال و صفحات و ستونها پرداخته شد و همچنین وسط صفحات ( از داخل بند انگشتی) صفحات را به ستونها جوش دادند .

- 1 بشکه گازوئیل – 1 موتور جوش که با نیسان وارد کارگاه شد .



تاریخ : 30/5/

جهت باد : شمال شرق فشار هوا : ( Hpa ) : 1012

درجه حرارت : 35-28 وضعیت هوا : آفتابی

تعداد مهندسان در کارگاه : 1 تعداد کارگر ماهر : 1 تعداد کارگر معمولی : 4

امروز کماکان به جوش دادن ورقهای تقویتی به ستون ها پرداخته شد و همچنین جوش دادن تسمه ها که برای اتصال دو ستون بایکدیگر است پرداختند .

دو گالن گازوئیل .



تاریخ : 31/5/

جهت باد : جنوب فشار هوا : ( Hpa ) : 1014

درجه حرارت : 31-24 وضعیت هوا : آفتابی

تعداد مهندسان در کارگاه : 1 تعداد کارگر ماهر : 2 تعداد کارگر معمولی : 4

امروز همچنان به تقویت ستونها پرداخته شد .

- دو دستگاه موتور جوش را که دیروز خراب شده بودند را بوسیله دو نیسان از کارگاه خارج کردند و دو دستگاه موتور جوش جدید به وسیله دو نیسان به داخل کارگاه آورده شد .



تاریخ : 1/6/

جهت باد : جنوب شرق فشار هوا : ( Hpa ) : 1015

درجه حرارت : 32-24 وضعیت هوا : آفتابی

شهرداری کار را به دلیل پیشرفت غیر مجاز پلمب کرد .



تاریخ : 2/6/

جهت باد : جنوب شرق فشار هوا : ( Hpa ) : 1015

درجه حرارت : 29-24 وضعیت هوا : آفتابی

شهرداری کار را به دلیل پیشرفت غیر مجاز پلمب کرد .


تاریخ : 3/6/

جهت باد : شرق فشار هوا : ( Hpa ) : 113

درجه حرارت : 32-25 وضعیت هوا : آفتابی

شهرداری کار را به دلیل پیشرفت غیر مجاز پلمب کرد .





تاریخ : 4/6/

جهت باد : جنوب فشار هوا : ( Hpa ) : 1016

درجه حرارت : 31-26 وضعیت هوا : آفتابی

جمعه کار تعطیل می باشد .



تاریخ : 5/6/

جهت باد : جنوب شرق فشار هوا : ( Hpa ) : 1020

درجه حرارت : 27-21 وضعیت هوا : آفتابی

شهرداری کار را به دلیل پیشرفت غیر مجاز پلمب کرد .



تاریخ : 6/6/

جهت باد : جنوب شرق فشار هوا : ( Hpa ) : 1017

درجه حرارت : 27-20 وضعیت هوا : آفتابی

تعداد مهندسان در کارگاه : 1 تعداد کارگر ماهر : 1 تعداد کارگر معمولی : 4

امروز به کنترل جوشهای قبلی و تقویت بعضی از جوشها پرداخته شد .

2 کپسول اکسیژن و یک کپسول گاز مایع



تاریخ : 7/6/

جهت باد : جنوب شرق فشار هوا : ( Hpa ) : 1018

درجه حرارت : 25-21 وضعیت هوا : ابری

تعداد مهندسان در کارگاه : 2 تعداد کارگر ماهر : 2 تعداد کارگر معمولی : 4

امروز مهندس ناظر به کیفیت جوشها پرداخت و مشکلات و مکانهایی که جوش به خوبی انجام نگرفته بود را متذکر شد و جوشکاران به تقویت جوشهای قبلی پرداختند .



تاریخ : 8/6/

جهت باد : جنوب شرق فشار هوا : ( Hpa ) : 1017

درجه حرارت : 26-20 وضعیت هوا : آفتابی

به دلیل داشتن امتحان ترم تابستانی مرخصی بودم .


** توجه: شما دوستان میتوانید از اینجا وارد فروشگاه بزرگ الماس شده و دیگر محصولات و پروژه های مشابه را جست جو نمایید... هدف ما رضایت شماست